En un reciente anuncio, Google dio a conocer una importante asociación con Nevoya y el Center for Green Market Activation (GMA), con el fin de desplegar camiones eléctricos y la respectiva infraestructura de carga que está asociada a una nueva ruta de transporte de mercancías eléctricas en Texas. Cabe destacar que el proyecto tiene previsto desplegar 25 camiones.
Google y sus asociados
En una publicación del GMA en LinkedIn se confirmó que Nevoya será la empresa que operará el proyecto que incluye la distribución de 25 camiones semirremolques eléctricos. Es de resaltar que en el mes de enero, la empresa comenzó a distribuir 40 camiones Freightliner eCascadia eléctricos en la ruta como parte del primer programa de adquisiciones del GMA, con el objetivo de agrupar la demanda de los principales clientes de transporte de carga y acelerar la distribución de camiones de cero emisiones en una ruta comercial.
A su vez, la otra empresa asociada a Google, Greenlane Infrastructure, se encargará de llevar a cabo la infraestructura de carga para dar soporte a la ruta, que será necesaria para el funcionamiento de los vehículos, exclusivos para camiones eléctricos en Houston y Dallas; cada una contará con entre seis y ocho carriles de carga de paso.
Cabe destacar que estas instalaciones admitirán tanto el Sistema de Carga Combinada (CCS) como el Sistema de Carga de Megavatios (MCS). Además, incluirán un estacionamiento nocturno. Siendo su principal objetivo el de convertir una ruta totalmente eléctrica entre las ciudades de Houston y Dallas.
Una flota de cero emisiones
El valor ambiental del acuerdo dependerá de una serie de certificados. Por lo que los compradores e inversores requerirán de normas claras que les permitan tener su debida regulación. Es así como la transparencia en los cálculos de emisiones representa una pieza fundamental en el proyecto.
En ese sentido, las comparaciones con las flotas diésel deberán reflejar las fuentes de electricidad, el rendimiento de los vehículos, el kilometraje y la vida útil de los contratos. Por otro lado, para los líderes empresariales, este proyecto ofrece una vía alternativa para abordar las emisiones en las logísticas más allá de las operaciones directas.
No cabe duda de que los inversionistas tendrán la iniciativa de comprobar si el modelo puede generar ingresos predecibles y así como también reducciones de emisiones cuantificables. Pues en caso de que este proyecto tenga un despliegue exitoso, podría impulsar una mayor inversión de capital en vehículos, estaciones de recarga, conexiones a la red eléctrica, además de otros incentivos.
Despliegue de camiones eléctricos
Google dará soporte a 25 camiones semirremolques eléctricos, en una ruta totalmente eléctrica. Donde además se prevé que contará con un total de 63 camiones, los cuales se calculan que evitarán la emisión de 92 000 toneladas métricas de dióxido de carbono equivalente durante el periodo de vigencia del contrato.
Por su parte, según Google, este proyecto se trata del mayor despliegue conocido de camiones de cero emisiones de clase 8 en Texas. Siendo este tipo de vehículos los que pertenecen a la categoría de camiones más pesados y que además son utilizados ampliamente para el transporte comercial de mercancías.
Así mismo, Google recibirá los beneficios ambientales correspondientes a través de certificados de atributos ambientales (CAA). Que, en lugar de depender de las necesidades logísticas de una sola empresa, la estructura pretende combinar la compra de estos certificados ambientales a múltiples compradores corporativos.
En conclusión, esta unión entre Google y las empresas asociadas tiene como objetivo principal el de reducir las emisiones significativamente, en comparación con los camiones diésel, durante la vigencia de los contratos. Lo que permitirá además desarrollar tipos de camiones eléctricos que faciliten la carga y sean mucho más rápidos, al igual que como está ocurriendo en otros lugares y sin causar afectaciones tan notorias en el medioambiente.
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