Los coches eléctricos son el tema del momento, pero en el caso de los superdeportivos, pocos quieren pasarse a ese lado, aunque Ferrari ya dio ese paso. Una marca tan reconocida por su velocidad y potencia, está dando el ejemplo con su primer coche superdeportivo que será totalmente impulsado por electrones. Moverte y sentir la adrenalina, se sentirá igual.
Ferrari está a punto de dar un paso gigante con su primer superdeportivo eléctrico
Algo de lo que muchos amantes de los coches deportivos temen, es que los eléctricos se apoderen por completo del mundo automotor. Sabemos que necesitamos un cambio definitivo para evitar la contaminación, pero a su vez, no quieren perder esa experiencia de manejo y adrenalina.
¿Y si te dijéramos que puedes tener lo mejor de ambos mundos? Un superdeportivo que se mueve veloz y simula casi a la perfección a un coche tradicional de combustión, pero con la ventaja de que es totalmente eléctrico y no contaminas el ambiente.
Ferrari supo cómo hacerlo, y presenta su primer coche 100 % eléctrico, llamado Ferrari Elettrica. No es solo una marca muy reconocida, es un paso hacia convertir un segmento que ha estado reacio al cambio: los deportivos. Este coche llegará para 2026 para transformar vidas.
¿Por qué pasar de los superdeportivos tradicionales a los eléctricos?
Tal vez la pregunta puede ser ¿por qué no? La transición no debe ser solo para un segmento, sino para todos en general. Este superdeportivo quiere que los puristas de los coches se entusiasmen y vean que el cambio no será para mal, todo lo contrario.
De hecho, replica muy bien la experiencia de manejo de un superdeportivo tradicional. Tal como sucede con este coche eléctrico que quema gasolina y promete ser un paso más hacia la transición. Sin embargo, en el tema de los deportivos es complicado simular ese poder y experiencia de manejo.
¿Cómo lo hará? Cuenta con 1000 caballos de fuerza, impulsado por cuatro motores eléctricos. Esto le permite acelerar de 0 a 100 kilómetros en solo 2.5 segundos. Y si quieres sentir la adrenalina al máximo, puedes ir hasta a 310 kilómetros por hora.
Cuenta con tres modos de conducción y tracción, que incluye urbano, carretera y deportivo. En cuanto a su autonomía, puedes recorrer más de 530 kilómetros con una carga. Su batería es potente con 15 módulos independientes que mejoran la eficiencia.
Todavía no se ha revelado por completo cómo será su diseño exterior, pero han confirmado que será elegante con funciones aerodinámicas y material reciclado. Así que el tema de sustentabilidad es por completo. Otro punto clave es su experiencia de manejo.
El futuro viene recargado, y será sustentable
Esto será de gran beneficio para evitar mayor contaminación ambiental en grandes ciudades que están causando estragos en el mundo. Los superdeportivos siempre han estado ligados a la combustión interna, con alto rendimiento y potencia.
Así que, cambiar esa idea no es sencillo, pero si alguien puede hacerlo es Ferrari. Cuando escuchamos su nombre, lo primero que se viene a la mente son sus coches deportivos y veloces, así que es una marca en la cual el público confía.
Y no solo eso, pues quiere ofrecer la experiencia completa. No tendrá un rugido falso, pues normalmente los eléctricos deportivos de otras marcas, usan sonidos artificiales para imitar el sonido del motor de combustión. Ferrari se decidió por un sensor con vibraciones reales que genera sonido auténtico.
En definitiva, Ferrari con su coche superdeportivo eléctrico, tiene la ventaja de crear un símbolo en este segmento. Un auto que simula casi por completo la misma experiencia de manejar uno tradicional, para no tener excusas y ser parte del cambio. La transición energética puede estar muy cerca, ahora con este paso se incluye un segmento poco común para los eléctricos: los superdeportivos.