Los conductores de motocicleta, saben que los elementos de seguridad son la clave de sobrevivir a un accidente. Pero, ¿y si usas una que no necesita nada adicional? Tal como si manejaras un coche, solo te subes a tu moto y a rodar por el camino. Puede ser una gran alternativa para quienes no les gusta cargar con equipos especiales que te protegen.
Una motocicleta que parece un mini coche y no necesitas de casco
Cuando se maneja una motocicleta, el elemento que no puede faltar es el casco. Como no tienen techo, ni ninguna estructura que te proteja como un coche, necesitas de artículos adicionales para protegerte. Desde casco, trajes especiales, coderas, son varias formas de hacerlo.
Sucede que no a todo les gusta esto, el simple hecho de pensar en aguantar calor con ropa adicional o cascos que incomodan, hacen que la idea de comprar una moto, sea desechada. Se sabe que las motocicletas, tienen mayor probabilidad de sufrir accidentes o caídas, y sin protección pueden ser graves.
Pero ahora, las marcas están dando un paso hacia otro tipo de motocicletas con estructuras que protegen tu cabeza como un coche. Se trata de XYTE One, hecha por XYTE Mobility GmbH, una marca alemana que está enfocándose en opciones para la movilidad urbana.
Esto es lo que ofrece y su funcionamiento para sentir el aire sin restricciones
No es la primera que vemos con estas características. Recientemente, BMW revivió su proyecto con la Vision CE, que tiene una especie de jaula como protección. Por lo tanto, es un concepto que está siendo usada por las marcas para darle una nueva alternativa a los usuarios.
En el caso de XYTE One, tienes tres ruedas para mayor estabilidad (como un triciclo), pero lo que más llama la atención en su seguridad que te permite conducir sin casco. Y no, no estarás quebrantando la ley, de hecho, su función es esa, que puedas tener libertad.
En relación con la mecánica, es capaz de generar 19 kW, con una velocidad máxima de 99 kilómetros por hora. Su batería de 7,6 kWh te hará para recorrer hasta 112 kilómetros. Y si piensas que la carga será un problema, en solo dos horas tendrás casi lista la carga para salir a recorrer.
Por supuesto, su mayor atributo es la protección. Parece un carrito de golf, pero con una gran estabilidad. Esto permite que cualquiera pueda manejarla, aun sin haber conducido motocicletas antes. Es ideal para llevarla a cualquier parte, ya que no ocupa gran espacio.
Incluso, tienes una pantalla para que puedas acceder a funciones de navegación y de conexión. Un concepto que es bastante práctico y te permite manejar con comodidad, sin preocuparte por llevar casco o trajes especiales. Una manera rápida y fácil de moverte entre la ciudad.
¿Será una solución para CDMX? La movilidad está a punto de cambiar
El objetivo central de esta motocicleta es ser una opción segura, económica y sin contaminación. Una gran alternativa como vehículo personal. Combina lo mejor de varios mundos: la facilidad de las scooters para conducir, la agilidad de una moto y la protección de un coche.
Pero, ¿funcionará para CDMX? Es una buena opción para aquellos que prefieren moverse con mayor libertad en equipos. Sin embargo, con las nuevas medidas en movilidad que implican licencia y placas para este tipo de vehículos, puede que algunos prefieran los coches antes que los vehículos personales.
En cuanto a su precio promocional, ronda los 15 mil dólares. Si son un éxito en Europa y llegan al lado latinoamericano, es posible que las veamos en México. Aunque queda un largo camino por recorrer y mejorar su tecnología para competir con grandes como BMW.
La gran ventaja de esta motocicleta, que se puede usar sin casco o traje especial, es que ya es un modelo funcional y probado, no solo promesas. Ante la posibilidad de poder manejar sin elementos de seguridad adicionales, se facilita la vida de los conductores, pues solo tendrás que tomar sus llaves y salir, tal cual como pasa con un coche.
