Demasiados muertos.
Esa es la conclusión a la que ha llegado una ciudad estadounidense que está dispuesta a hacer lo que sea necesario para mejorar la seguridad de sus calles. A partir de ahora aumentará la vigilancia y se disparará el número de multas, aunque esto podría ser solo una parte de la estrategia.
La seguridad es la prioridad, así que ¿cómo terminará afectando a los conductores?
Las autoridades buscan contener un récord de muertes reforzando la vigilancia
Una ciudad estadounidense ha reportado un récord en el número de muertes por accidentes de tránsito. Contratiempos e incidentes ocurren todos los días, pero ¿hasta qué punto?
Cuando los números hablan, conviene escucharlos porque pueden mostrarnos una realidad que en el día a día se nos escapa.
Caminamos ensimismados en nuestra propia realidad y, si no nos sucede, pensamos que no existe.
Sin embargo, hay situaciones que es imposible obviar, como lo que ocurre en este caso donde un récord de muertes en una ciudad llama la atención. En estos casos, las multas no siempre son suficientes.
No se trata de vivir con miedo a salir a la calle o a cruzar un paso de peatones, pero sí de tomar conciencia sobre lo que pasa y buscar soluciones coherentes.
Las autoridades han realizado este ejercicio de introspección y, en base a unas cifras demoledoras, han tomado decisiones que afectarán a todos los que transiten sus calles y avenidas.
El número de fallecidos asusta: las multas no han sido suficientes hasta ahora
2025 fue un año récord en el registro de fallecimientos en las calles, con datos oficiales de la ciudad que reflejan 93 pérdidas debido a accidentes de tráfico.
La muerte se llevó delante a peatones, conductores, pasajeros, motoristas, conductores de scooter y ciclistas. No se registraba un año con tantas muertes desde 2021, cuando el reporte fue de 84.
Ahora la cifra incluso lo rebasa, sin que las multas impuestas puedan cambiar eso. Con este aumento en el nivel de inseguridad de las carreteras, las autoridades de transporte han comprendido que deben empezar a tomar acciones más severas.
Durante una presentación al comité de transporte del ayuntamiento los responsables asumieron que el año pasado registró un número insatisfactorio.
Aun así, advirtieron que podrían haber sido peores sin las mejoras implementadas por la ciudad, como reducción de los límites de velocidad, pasos de peatones de alta visibilidad y más.
Pese a que detrás de las medidas existían las mejores intenciones, no fueron suficientes. Debido a esto, las autoridades han presentado un nuevo programa más estricto y contundente.
Qué quieren hacer para bajar el número de muertes
Amy Ford, directora del Denver Department of Transportation and Infrastructure (DOTI), comunicó que presentará pronto el programa de radares de velocidad del organismo.
El año pasado, el departamento anunció la instalación de cámaras de velocidad permanentes en Federal Boulevard y Alameda Avenue. El deseo detrás de esta medida fue frenar los accidentes acontecidos en dos de los pasillos más peligrosos de Denver.
Las cámaras de velocidad permitirían que la ciudad multara de forma automática a los conductores que superen los límites de velocidad. En la actualidad, la ciudad solo usa radares de velocidad que despliegan sus operaciones desde furgonetas en zonas limitadas.
Programa de multas y vigilancia que se está llevando adelante ahora
Actualmente, el City and County of Denver tiene en marcha el programa SPEED para avanzar con los objetivos de Visión Cero de Denver.
Con él, se están implementando varias mejoras específicas en materia de seguridad para disminuir la velocidad de los vehículos e incrementar la seguridad en las comunidades de Denver.
El plan abarca medidas claras como ajuste de semáforos (para que los conductores que respetan los límites se topen con más luces verdes), la instalación de señales y radares informativos (para que el conductor vea a qué velocidad circula), modificar calles y avenidas peligrosas (mayor señalización o cambios en carriles), aumentar la vigilancia y priorizar las intervenciones en las calles más mortíferas.
La finalidad del programa SPEED no se ha creado específicamente para poner más multas, sino para que los conductores reduzcan la velocidad y, con ella, el número de accidentes. No obstante, en la práctica sí es posible que terminen generándose más sanciones para aquellos conductores que insisten en hacer caso omiso a la ley. Situación que se agudiza aún más en otros puntos del país, donde pueden multarte incluso mientras esperas la luz verde del semáforo.