La administración de Donald Trump promueve la derogación de una ley muy importante para la conservación del hábitat natural de millones de acres a lo largo de todo EE. UU. Hablamos de la Ley de Áreas sin Carreteras (Roadless Rule), la cual impide que ciertas zonas del país sean pavimentadas o se lleve adelante cualquier proyecto que requiera acciones que impacten en los ecosistemas locales. En este marco, la Federación Nacional de Vida Silvestre (NWF, por sus siglas en inglés) entregó una visión alarmante sobre el tema.
Una iniciativa controversial
La iniciativa legislativa de la administración Trump forma parte de un plan para ampliar el circuito de carreteras en todo el país, incluyendo aquellas áreas protegidas. Actualmente, existen más de 4,2 millones de millas de carreteras públicas en EE. UU., las cuales atraviesan 48 estados contiguos. Sin embargo, el Gobierno federal pretende aumentar miles de kilómetros de ruta poniendo como excusa la seguridad vehicular de la nación.
Esta decisión afectaría al 5 % de áreas sin carreteras existentes gracias a la Roaldless Rule, clasificadas por zona silvestre. Asimismo, espacios que históricamente fueron considerados santuarios naturales, como el Bosque Nacional Tongass, en el sureste de Alaska, donde viven osos, águilas, salmones y muchas otras especies que no se ven en ningún otro espacio del país. Es por eso que las organizaciones ambientales sacan su bandera a favor del medio ambiente y exigen un cambio de postura por parte del Gobierno.
Advertencia del NWF
La Federación Nacional de Vida Silvestre (NWF, por sus siglas en inglés) destacó la importancia de esta normativa para las áreas silvestres y sus ecosistemas. «Durante más de dos décadas, la Ley de Áreas sin Carreteras ha protegido millones de acres de hábitat y agua en áreas remotas, donde las personas cazan, pescan, caminan y encuentran soledad», escribieron a través de su cuenta oficial de X.
Hacia el final de la publicación, la NWF resaltó la amenaza que conllevan para la naturaleza los planes de la administración de Donald Trump y cómo esto alertó a parte de la sociedad. «Ahora, esas protecciones están en riesgo, y los cazadores y pescadores están alzando la voz para defender los lugares salvajes que aman», sentenciaron. Estas palabras estuvieron acompañadas de un video, donde muestran cómo viven los animales dentro de esta área silvestre y las actividades que se realizan en ellas.
Dichas declaraciones van en consonancia con un reciente comunicado de American Rivers, que fue una de las principales organizaciones sin fines de lucro que se opuso a la derogación de la Ley de Áreas sin Carreteras. Hace algunas semanas, los activistas explicaron que desmantelar esta normativa no solo pondría en riesgo 44 millones de acres de hábitat silvestre, sino que también afectaría la infraestructura de agua y saneamiento de comunidades linderas.
Consecuencias del plan del Gobierno federal
Según detallaron, un total de 88 000 millas de ríos, que abastecen de agua potable a 24 millones de estadounidenses, sufrirían graves consecuencias. No obstante, la mayor preocupación de estas organizaciones son los efectos que esta iniciativa tendría sobre el hábitat natural de poblaciones silvestres que ya están en peligro de extinción. «5 de 8 especies de trucha nativa del oeste dependen de áreas sin carreteras para más de la mitad de su hábitat, mientras que la trucha de Gila depende de estas áreas al 99», explicaron.
Los incendios también se convertirían en una amenaza si se aprueba la derogación de esta ley, pese a las declaraciones del Departamento de Transporte, en las que aseguraban que la construcción de carreteras sería una ventaja para combatir los incendios. Según las declaraciones de American Rivers, el efecto es el contrario. «Las investigaciones demuestran que los incendios tienen 4 veces más probabilidades de comenzar en áreas con carreteras que en senderos sin carreteras», sentenció el organismo.
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