La carga de los coches eléctricos es todo un tema de discusión. Pero Alemania, dijo, no a los cargadores ultra rápidos, para darle paso a otra tecnología. Si se logra eliminar el problema de la recarga, de las estaciones en países donde no hay. Es posible que veamos más coches eléctricos en todas partes del mundo, si esta marca alemana continúa con su plan.
Los cargadores ultra rápidos quedarán en el olvido en Alemania por esta razón
El gran problema de que los coches eléctricos sean los líderes, y pulvericen a los motores de combustión interna a gasolina, es su recarga. El potencial y velocidad se ha alcanzado, e incluso, superado en relación con los coches de gasolina, pero ¿sigue siendo más fácil surtir de combustible que cargar?
Cuando se acaba el combustible en un coche tradicional, solo vas a una estación de gasolina (que hay millones en todo el mundo y cada esquina), y en 5 minutos estás de vuelta sobre la carretera. Algo sencillo, práctico y rápido. En el caso de los coches eléctricos no es tan simple.
Aunque la tecnología ha mejorado mucho, todavía se teme por los tiempos de cargar. Si bien, ya existen los cargadores ultra rápidos, parece que Alemania encontró una mejor solución. La marca Porsche, ha mostrado su Porsche Cayenne Electric, y una forma de cargarlos conocida como Porsche Wireless Charge.
No se trata de solo cargar tu auto en pocos minutos, sino de una forma inalámbrica de cargar tu coche. Así es, como esa tecnología que se usa en los celulares para recargarlos sin necesidad de conectarlos a una estación fija con cables.
Así es como funciona esta tecnología de carga, como un celular
Para que entiendas el contexto, los cargadores ultra rápidos, usan un sistema de doble conexión. Esto permite que el tiempo de carga se reduzca en un 70 %. Por lo tanto, puedes volver a las calles en solo 5 minutos, tal como si estuvieran cargando combustible. Esto es lo ofrece BYD con su carga rápida.
Sin embargo, pese a sus beneficios, Porsche decidió usar otro tipo de tecnología para mejorar los tiempos de carga. Con el sistema Porsche Wireless Charge, puedes cargar tu coche en cualquier parte, sin la necesidad de buscar una estación de carga para hacerlo.
En zonas como Latinoamérica y México, donde hay muy pocas estaciones de carga, sería una gran solución al problema. Su tecnología es tal cual como las cargas inalámbricas de los celulares. Al estacionar el coche, la placa que colocas en el suelo, se alinea con la bobina del coche para cargar la batería.
Su sistema de carga será de 11 kW, y tiene la facilidad de que para automáticamente al tener carga completa, o si algún ser vivo interfiere entre las placas. En la pantalla del coche, verás toda la información, si hay que alinear las placas. Esto facilita la adopción de los autos eléctricos.
¿Una carga inalámbrica marcará la diferencia para la adopción de coches eléctricos?
Suena bastante bien, y considerando que Porsche está eliminando sus coches de gasolina (cambiando estos míticos modelos a eléctricos), necesitan de tecnologías cómodas y potentes para convencer a sus usuarios, de que la electrificación es el futuro.
Sin embargo, hay un gran reto a superar. Normalmente, la carga inalámbrica en los móviles, hace que se caliente más de la cuenta. La energía sin cables todavía tiene sus debilidades, y esto podría ser una desventaja para Porsche, si no logran solucionarlo.
Por ahora, Alemania prefiere la carga inalámbrica, antes que los cargadores ultra rápidos. Instalar estas placas de carga inalámbrica, podría ser más sencillo que crear las estaciones de carga. Incluso, se podrían instalar en vías públicas, sin necesidad de afectar el espacio. Mientras esta tecnología mejora y el tema de la carga en los eléctricos se resuelva, más fácil será su adopción.
