En California, la autoridad de ferrocarriles de alta velocidad emitió un mensaje vinculado al Día de la Tierra en donde hace hincapié en la importancia de mantener al transporte público con energía limpia y que, por medidas adaptadas a través del gobierno, se podrán reducir las emisiones de CO2. A través de prácticas de construcción limpia, el programa protege los recursos naturales mientras crece el desarrollo económico en comunidades desfavorecidas.
Estrategia ambiental que se realiza en California
El proyecto busca remarcar que es el primer sistema ferroviario de 353 km/h impulsado por fuentes de energía renovables en el país. Sin embargo, el organismo realiza mandatos estrictos que exigen a los contratistas el uso de maquinaria eficiente para reducir la contaminación del aire local y lograr que sea un ambiente más sostenible.
De igual manera, el gobierno estatal indicó que, como parte de su estrategia ambiental, se plantaron miles de árboles para compensar emisiones y esto tiene como efecto rebote y beneficioso para el entorno proporcionar sombra para quienes utilicen el transporte público. Como efecto positivo de esta medida, se logra disminuir gases de efecto invernadero, alineándose con los objetivos ecológicos más exigentes del Estado.
Un detalle importante es el desvío del 95% de los residuos de construcción de los vertederos a través de procesos de reciclaje, reutilización y compostaje integral. Además, el programa VERA señala que cada tonelada de contaminante emitida sea compensada dentro de los distritos de calidad del aire afectados.
Emisiones que permiten avanzar hacia la fase de ejecución
En California se lleva adelante un plan sistemático de energía limpia, pero sobre todo el mensaje desde las autoridades radica en que es necesario realizar un seguimiento constante de las emisiones; esto permite al proyecto avanzar hacia la meta de emisiones netas cero durante toda la fase de ejecución de la obra.
Asimismo, para proteger la biodiversidad local, las vías se diseñan en viaductos y puentes que permiten el paso libre de la vida silvestre junto a las corrientes de agua porque esta infraestructura es clave, debido a que minimiza el impacto sobre los hábitats naturales, evidenciando que el progreso tecnológico no interfiere con el equilibrio de los ecosistemas de la región.
Otro detalle a tener en cuenta es que las futuras estaciones se diseñan como centros intermodales que priorizan el acceso peatonal y la integración con sistemas de transporte público masivo; esto busca frenar la expansión suburbana descontrolada y convertir las terminales en imanes para el desarrollo urbano sustentable y el comercio local.
California apunta a un gran crecimiento económico regional
En este proyecto, se destinará el 99% de sus gastos a empresas y trabajadores locales dentro del estado de California que hacen crecer la economía regional porque con casi dos tercios de estos recursos benefician a comunidades desfavorecidas, sobre todo generando más de 15 000 puestos de trabajo en 25 sitios de construcción activa.
Bajo este aspecto, en el Centro de Capacitación del Valle Central se graduaron 250 personas, lo que hace que esto fortalezca la mano de obra calificada que opera en la obra porque, en términos de conservación, la Autoridad protegió más de 3100 acres de tierras agrícolas mediante servidumbres que aseguran su uso productivo a futuro.
Por otro lado, las autoridades revelaron que se logró restaurar 4400 acres de espacios abiertos, que incluyen humedales, para reducir cualquier impacto ambiental derivado de la infraestructura ferroviaria. Esta obra marca que el objetivo es reducir la dependencia de la red eléctrica tradicional y agilizar los costos operativos, pero también el sistema funcionará con energía limpia, permitiendo que se reduzcan las emisiones contaminantes del estado en hasta 3 000 000 de toneladas actuales, que equivale a retirar de circulación unos 700 000 vehículos.