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Wisconsin suma 42 nuevas estaciones de carga para mejorar la movilidad eléctrica

Por Aura N. · 9 septiembre, 2026 · 5:03 p. m. · 4 min de lectura Compartir: f 𝕏 in
Wisconsin suma 42 nuevas estaciones de carga para mejorar la movilidad eléctrica
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El gobernador de Wisconsin anunció nuevos puntos de estaciones de carga para vehículos eléctricos, lo que eleva a un total de 120 estaciones en el estado. Dicha inversión en movilidad eléctrica se obtuvo por fondos desbloqueados de un programa federal que fue suspendido por la administración Trump. La idea es construir infraestructura eléctrica que motive e impulse a la nueva movilidad.

Nuevas estaciones de carga para vehículos eléctricos en Wisconsin

De acuerdo con el gobernador Tony Evers, obtuvieron US$25 millones en subvenciones provenientes del programa nacional de infraestructura para vehículos eléctricos creado en virtud de la Ley de Infraestructura Bipartidista de 2021. Sin embargo, el dinero estaba retenido por parte del gobierno federal.

Wisconsin cree en la movilidad eléctrica y seguirá apostando por ella, así lo afirmó el gobernador al reiterar que «gracias a las inversiones que tanto nos esforzamos por impedir que la Administración Trump retuviera», por lo tanto, lograron que un juez federal aprobara los fondos para ser usados en el desarrollo de la movilidad eléctrica en el estado.

El boletín gubernamental emitido por el Departamento de Transporte de Wisconsin (WisDOT) afirma que, a través del programa de Infraestructura Nacional para Vehículos Eléctricos (NEVI), estas estaciones de carga rápida ayudarán a garantizar que tanto residentes como visitantes tengan acceso a la infraestructura de carga necesaria para viajar por el estado.

Apostar por la movilidad eléctrica para disminuir emisiones

A fin de eliminar las emisiones en el transporte terrestre, Wisconsin impulsa la creación de estaciones de carga para que los conductores tengan las facilidades de moverse, sin tener que preocuparse por la recarga de sus autos. Apostar por estaciones de carga rápida conlleva que las ventas de los eléctricos aumenten y, en consecuencia, los niveles de calidad del aire mejoren.

De hecho, otras empresas privadas están sumando esfuerzos para optimizar los servicios de carga de eléctricos; EVgo y Regency Centers suman más de 400 nuevos puntos en todo EE. UU. Según la secretaria del Departamento de Transporte estatal, Kristina Boardman, «las estaciones ofrecen carga rápida en ubicaciones convenientes donde los conductores también pueden hacer otros recados mientras cargan sus vehículos».

Wisconsin sugiere que la movilidad eléctrica debe ser un foco prioritario; por tal motivo, demandaron juntos a otros estados al gobierno de Trump para que les dieran el acceso a los fondos asignados en la gestión pasada para construir las estaciones de carga. Una alternativa que facilita la adopción de vehículos eléctricos. 

A pesar de que los incentivos fiscales a nivel federal para la compra de autos eléctricos fueron eliminados, las ventas se mantienen y generan la demanda suficiente para que Wisconsin opte por instalar nuevos puntos de carga rápida. Sumado a los precios altos en gasolina, es una oportunidad para incentivar la adopción de movilidad limpia.

Wisconsin busca apoyar la red de estaciones de carga de energía limpia

El estado ya cuenta con varias estaciones de carga rápida que, sumadas a las que se instalarán, dan un total de 120 estaciones. En afirmaciones del gobernador Evers, destacó: «Hoy nos enorgullece ver que este programa continúa apoyando nuestra red de estaciones de carga de energía limpia para vehículos eléctricos, ayudando así a satisfacer las necesidades de los habitantes de Wisconsin y las exigencias de una economía del siglo XXI».

Un paso importante para Wisconsin al recuperar los fondos para estaciones de carga y potenciar la movilidad eléctrica, pese a la posición del gobierno federal. La movilidad eléctrica puede ser una forma de apoyar la transición y lograr los objetivos climáticos mundiales. Además, un estudio reciente reveló que operar un vehículo eléctrico cuesta 33 % menos que uno de gasolina, por lo que Wisconsin apunta a la adopción de transporte limpio en la cotidianidad.

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