Hace unos meses, el Gobierno de Nueva York aprobó un proyecto para la construcción de carriles dobles para autobuses, con el objetivo de mejorar el tránsito en la Avenida Madison. Finalmente, el Departamento de Transporte (DOT) local anunció este viernes el inicio de esta importante obra, que permitirá incrementar la seguridad y la velocidad para 92 000 pasajeros diarios en esta arteria, considerada como una de las más importantes de la ciudad.
Nuevas obras en Nueva York
Esta obra forma parte de una gran inversión de la administración de Zohran Kwame Mamdani, cuyo objetivo es mejorar la movilidad en la ciudad. Asimismo, con la ayuda del comisionado del DOT, Kike Flynn, diagramaron distintos proyectos que contemplan rediseños en avenidas principales para brindar mayor seguridad para los peatones y agilidad para los vehículos que circulan por estas zonas.
Uno de los proyectos más destacados es la extensión de los carriles exclusivos para autobuses en Brooklyn, cuyas obras transformarán Linden Boulevard, desde Fountain Avenue hasta Conduit Avenue. Desde el Departamento de Transporte de Nueva York resaltaron que esta iniciativa responde a la peligrosidad que existe en esta vía, donde se registraron un gran número de accidentes de tránsito por sus limitaciones.
Al comunicar este proyecto, aseguraron que estas modificaciones beneficiarán a más de 60 000 ciudadanos neoyorquinos que dependen de este tramo para llegar a sus trabajos o centros educativos. Por eso, destacaron que la aceleración de los tiempos de viaje y la mejora en la conexión con las líneas de metro serán una prioridad en estas obras. De esta forma, se dirá adiós a los embotellamientos y a los incidentes entre peatones y vehículos.
Obras en Madison Avenue
A inicios de enero, la vicealcaldesa de Operaciones de la ciudad de Nueva York, Julia Kerson, y el comisionado del Departamento de Transporte, Mike Flynn, anunciaron otro de los grandes proyectos de esta nueva gestión: el rediseño de la Avenida Madison. Según explicaron, el proyecto contemplará una extensión de los carriles exclusivos para autobuses desde la calle 42 hacia el sur hasta la calle 23.
«Esta avenida es uno de los corredores de autobuses más importantes de la ciudad; sin embargo, decenas de miles de pasajeros avanzan a paso de tortuga», explicó el comisionado del DOT durante la exposición del proyecto. En esa línea, destacó que la ciudad debe brindarle a los autobuses el espacio exclusivo que necesitan para que los ciudadanos puedan llegar a su destino a tiempo, sin la necesidad de sufrir por los embotellamientos.
Por su parte, Kerson explicó que esta obra deja entrever las prioridades de la administración de Madmani, que está estrictamente comprometida con mantener la ciudad en movimiento. «La obra en la Avenida Madison les ahorrará a los neoyorquinos tiempo, dinero y molestia. Además, tendrá un pacto real, ya que agilizará los viajes de casi 100 000 pasajeros al día», destacó la vicealcaldesa de Operaciones.
Inicio del proyecto
Tras meses de análisis y preparación, el Departamento de Transporte neoyorquino confirmó el inicio de esta importante obra que traerá a las calles autobuses más rápidos y seguros. «Esta semana comenzamos la construcción de un rediseño vial que estaba detenido, extendiendo carriles dobles para autobuses a lo largo de la Avenida Madison», reza el anuncio oficial compartido a través de su cuenta de X.
En esa misma publicación, las autoridades resaltaron los beneficios de este proyecto, el cual traerá velocidad y confiabilidad para más de 92 000 pasajeros diarios. Las principales modificaciones se llevarán adelante desde la calle 42 hasta la calle 23, aunque no se descarta que en un futuro este tramo se extienda. No obstante, esta primera etapa del proyecto será de gran utilidad para alcanzar los objetivos de movilidad dentro de la ciudad.
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