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Motor

Al mundo ya no le basta con autos y semáforos inteligentes en las ciudades, ahora se suma una nueva tecnología que registrará cada detalle de las carreteras

Por Skarlett Soto · 1 junio, 2026 · 1:55 p. m. · 5 min de lectura Compartir: f 𝕏 in
Al mundo ya no le basta con autos y semáforos inteligentes en las ciudades, ahora se suma una nueva tecnología que registrará cada detalle de las carreteras
Fuente: Créditos Ecoportal, imagen editada por IA
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Ya no basta con tener autos inteligentes.

Ahora las ciudades quieren carreteras inteligentes capaces de detectar problemas antes de que provoquen accidentes.

Y la solución no estaría en satélites gigantes ni en costosos sistemas instalados sobre las calles.

Estaría mucho más cerca de lo que imaginamos.

Dentro de nuestros propios vehículos.

Una nueva tecnología acaba de convertir a los autos en una especie de red de inspección móvil capaz de registrar, segundo a segundo, el estado real de las carreteras.

Baches. Agua. Hielo. Desgaste del asfalto. Zonas resbaladizas.

Todo mientras los conductores siguen manejando normalmente.

La idea parece futurista, pero ya comenzó a utilizarse en algunos lugares de Europa.

Y podría cambiar por completo la forma en que las ciudades previenen accidentes y reparan sus calles.

¿Cómo puede un coche detectar problemas que muchas veces ni las autoridades logran ver a tiempo?

Por qué los autos comenzaron a “sentir” las carreteras

Durante años, la tecnología en los vehículos se concentró principalmente en ayudar al conductor:

  • GPS,
  • cámaras,
  • sensores de estacionamiento,
  • conducción asistida.

Pero ahora el objetivo es mucho más ambicioso.

Los fabricantes quieren que los autos entiendan exactamente qué está ocurriendo debajo de sus ruedas mientras circulan.

Porque una carretera puede cambiar muchísimo en cuestión de horas.

La lluvia puede volver peligroso un tramo. El hielo puede aparecer sin aviso. Un pequeño bache puede transformarse rápidamente en un riesgo serio para miles de vehículos.

Y hasta ahora detectar esos cambios dependía casi siempre de:

  • patrullas,
  • denuncias,
  • inspecciones manuales,
  • o accidentes que terminaban revelando el problema demasiado tarde.

Por eso comenzó a surgir una idea completamente distinta: que cada vehículo funcione como un sensor móvil capaz de analizar continuamente el estado del pavimento.

En lugar de esperar a que aparezcan daños visibles, las ciudades podrían recibir información en tiempo real directamente desde los autos que ya circulan por las calles todos los días.

Y ahí es donde entran los neumáticos inteligentes.

La tecnología que convierte los neumáticos en sensores de carretera

El proyecto está siendo desarrollado por Pirelli y la compañía sueca Univrses.

La idea combina neumáticos inteligentes con inteligencia artificial y sistemas avanzados de visión digital.

Todo comienza dentro de la rueda.

tecnología Cyber™
Los datos del sensor de alta tecnología Cyber™ Tyre integrado en el neumático se envían en tiempo real al sistema electrónico del coche

Pirelli incorporó pequeños sensores en los neumáticos capaces de detectar:

  • vibraciones,
  • cambios de temperatura,
  • presión,
  • humedad,
  • y alteraciones del pavimento.

Y aunque parecen diminutos, esos sensores pueden registrar información extremadamente precisa mientras el vehículo se mueve.

Al mismo tiempo, las cámaras y sistemas de inteligencia artificial desarrollados por Univrses analizan el entorno en tres dimensiones para interpretar lo que ocurre alrededor del auto.

La combinación de ambas tecnologías permite que el vehículo “entienda” si:

  • hay un bache,
  • el asfalto está deteriorado,
  • existe hielo,
  • o la carretera se volvió peligrosa por lluvia o desgaste.

Y lo más interesante es que toda esa información puede enviarse automáticamente a otros vehículos o directamente a las autoridades encargadas de las carreteras.

Eso significa que un solo automóvil podría alertar a cientos de conductores antes de que lleguen a una zona peligrosa.

Cómo podrían cambiar las ciudades y las carreteras con esta tecnología

Aquí es donde esta tecnología empieza a mostrar todo su potencial.

Porque el objetivo ya no es solamente ayudar a un conductor individual.

La idea es crear carreteras capaces de “hablar” constantemente con los vehículos y con las ciudades.

En Italia, por ejemplo, algunas autoridades ya utilizan sistemas similares para detectar qué calles necesitan reparaciones urgentes sin tener que enviar equipos de inspección manual.

Y eso podría acelerar muchísimo el mantenimiento urbano.

Pero las aplicaciones van mucho más allá.

En el futuro, un vehículo podría detectar agua acumulada o hielo sobre la carretera y enviar automáticamente una advertencia instantánea a todos los autos cercanos para que reduzcan la velocidad.

Eso permitiría prevenir accidentes antes de que ocurran.

También podría ayudar a:

  • reducir daños en vehículos,
  • identificar carreteras peligrosas mucho más rápido,
  • optimizar reparaciones,
  • y disminuir costos de mantenimiento para las ciudades.

Lo más curioso es que esta revolución no depende únicamente de autos autónomos futuristas.

Depende de algo mucho más cotidiano: los neumáticos que ya usamos todos los días.

Y eso cambia completamente la forma de entender el transporte.

Porque los autos ya no solo servirían para mover personas.

También podrían convertirse en una gigantesca red de vigilancia inteligente capaz de cuidar las carreteras en tiempo real antes de que los problemas se vuelvan visibles para todos.

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Skarlett Redactora
Skarlett es ingeniera ambiental y redactora con experiencia en investigación y escritura creativa. Se especializa en abordar problemáticas ambientales actuales y en analizar las tecnologías sostenibles que buscan reducir su impacto. Comprometida con el medio ambiente, destaca por ofrecer contenidos claros y objetivos que invitan a la reflexión y fomentan el desarrollo sostenible.

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