Toyota y Panasonic estudiarán la viabilidad del desarrollo conjunto de una batería para vehículos eléctricos. Los dos gigantes buscan responder a la demanda … Leer Más
Renault será la empresa automotriz que presentará a principios de 2018, el primer auto eléctrico en Argentina. Se trata del modelo Kangoo ZE … Leer Más
El petróleo blanco, más conocido como litio, está de moda. La industria que se dedica a la extracción, producción y comercialización de este mineral se ha disparado en bolsa en el último año.
Ser respetuoso con el medio ambiente es un reto para todos, incluso para las universidades. Son muchos los campus que se preocupan por el medio ambiente y ponen en marcha medidas ecológicas, ya sea el diseño de edificios que reduzcan el consumo energético, o simplemente pequeñas acciones cotidianas que ayuden a cuidar el planeta.
Situada en las afueras de Sarks, en Nevada, Tesla inauguró oficialmente este martes su ´Gigafactóry´, en la que ha invertido 5.000 millones de dólares. Esta instalación podría duplicar la producción mundial de baterías de iones de litio para el año 2018. La multinacional espera que la gigafactoría le ayude a alcanzar su meta de construir 500.000 vehículos eléctricos al año para 2018.
Noruega es otro de los países de la Unión Europea que busca abolir el uso de automóviles con motor de combustión interna.
En medio de esta sociedad, definida por Bauman en un contexto de “modernidad líquida” o de avance hacia la “Civilización empática” de Rifkin, encontramos que, en términos de energía, la situación también está cambiando notablemente. La transición energética de la Tercera Revolución Industrial está abriendo la puerta trasera del sistema eléctrico, inaugurando una vía para los ciudadanos que se dirige a la democratización energética.
Los Vehículos de la tecnología V2G (vehicle to grid) van a revolucionar los sistemas de gestión de energía, proporcionando una mayor flexibilidad y la estabilización de la red.
Los primeros cinco taxis eléctricos que recorrerán esta capital serán presentados hoy en un acto frente a la Intendencia Municipal de Montevideo.
En un evento sencillo, pero que quedará en la historia de la industria automotriz nacional, este mediodía comenzó a fabricarse en La Matanza el Sero Electric: el primer auto eléctrico argentino.