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Kent ISD incorpora 10 autobuses eléctricos para reducir emisiones y mejorar el transporte escolar en Michigan

Por Aura N. · 18 octubre, 2026 · 9:20 p. m. · 4 min de lectura Compartir: f 𝕏 in
Kent ISD incorpora 10 autobuses eléctricos para reducir emisiones y mejorar el transporte escolar en Michigan
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Nuevas inclusiones al sistema de transporte escolar con autobuses eléctricos que respaldan la reducción de emisiones en Michigan. Se trata del Distrito Escolar Intermedio de Kent (conocido como Kent ISD por sus siglas en inglés), que contará con 10 nuevos autobuses eléctricos para la movilización de estudiantes con mejoras en la calidad del aire.

Añaden 10 autobuses eléctricos al Distrito Escolar Intermedio de Kent

El transporte por medio de la electrificación es una manera de reducir las emisiones e incrementar beneficios ambientales, en la salud y de reducción de ruido para la comunidad. Diversos distritos escolares de todo el país están incluyendo en sus flotas vehículos eléctricos que facilitan la transición hacia una movilidad sustentable.

Por medio de una colaboración entre Kent ISD y la empresa Dean Transportation, se han incorporado 10 autobuses eléctricos que comenzarán a funcionar durante el año escolar en curso. El objetivo es recurrir a la movilidad eléctrica para disminuir los costos, mitigar los impactos ambientales y generar conciencia en los estudiantes sobre la contaminación y opciones alternativas de transporte.

Incluir autobuses eléctricos en los distritos escolares es una manera de incentivar a las nuevas generaciones a conocer las nuevas formas de transporte que reducen los impactos sobre la calidad del aire e implican beneficios para la salud. Como serán las generaciones del futuro, inculcar desde temprana edad la movilidad escolar puede ser de alto impacto para la electrificación en las próximas décadas.

Mejoras para el transporte escolar y la comunidad al reducir las emisiones

El convenio incluye subvenciones de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) y el Distrito Escolar Independiente de Kent. En este caso, la EPA aprobó US$2,1 millones y Michigan, por su parte, aprobó una subvención estatal de US$2,3 millones para la adquisición de los autobuses eléctricos.

Dado que la diversificación de combustibles es una necesidad para reducir las emisiones, añadir autobuses eléctricos a las flotas escolares facilita la transición hacia un transporte seguro y limpio. Una manera de incorporar el futuro y la tecnología para la colaboración de la comunidad.

A su vez, la empresa Dean Transportation será la encargada de instalar la infraestructura necesaria para la recarga de los autobuses. Con estos nuevos 10 autobuses, Dean Transportation operará 37 autobuses eléctricos en todo el estado. Su objetivo es incrementar esa participación con al menos 45 autobuses eléctricos para finales del 2026.

De acuerdo con el Dr. Ron Gorman, superintendente del Distrito Escolar Independiente de Kent, expresó a los medios: «Nos entusiasma contar con estos nuevos autobuses eléctricos para transportar a nuestros estudiantes y llevarnos hacia el futuro». Una forma de incentivar a los estudiantes a reducir las emisiones y mejorar la calidad del aire, al tiempo que ofrecen un servicio de calidad.

Por otra parte, la reducción de emisiones de autobuses antiguos de diésel reduce las presiones sobre las enfermedades respiratorias comunes en estudiantes, como el asma. La disminución de emisiones es un beneficio ambiental, pero también para la comunidad al reducir el ruido que emiten los autobuses antiguos.

El futuro del transporte escolar se perfila con foco eléctrico

Transformar los sistemas de transporte mejora diversos aspectos en cuanto al ambiente, ahorros a largo plazo y avance hacia la electrificación. Comenzar por los distritos escolares es una alternativa de expansión, al disminuir las presiones de las emisiones para los estudiantes, minimizar el ruido, así como crear un servicio más eficiente.

Los autobuses eléctricos usan menos piezas mecánicas, lo que reduce los costos de mantenimiento a largo plazo, así como los gastos por combustible, que últimamente han generado volatilidad en los precios. Regiones como Utah, que tradicionalmente es una zona petrolera, están optando por el transporte eléctrico escolar como fuente primaria de movilización, lo que se podría replicar en más estados.

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