La circulación con bicicletas y scooters eléctricos en Nueva York tendrá mayores controles en cuanto a los vehículos permitidos. La ciudad emitió órdenes a 42 minoristas que venden vehículos no permitidos según las reglas de tránsito de Nueva York. La idea es bloquear la venta de aquellos que incumplen con los límites de velocidad permitidos para circular, y aquellos que estén circulando en las calles pueden enfrentarse a confiscaciones y multas.
Nueva York regulará la venta y movilidad de bicicletas y scooters eléctricos
El alcalde Zohran Mamdani ha expresado en rueda de prensa que endurecerán las medidas de venta y tránsito de vehículos eléctricos como bicicletas y scooters. De acuerdo con el alcalde, ha emitido órdenes de cese a 42 comercios para detener la venta de dichos vehículos que superan los límites de velocidad y peso permitidos.
Entre las empresas vigiladas figuran Amazon, Best Buy, Target, Deepower, Segway y Wilson’s. El objetivo es evitar que aumenten los accidentes en las vías a bordo de este tipo de vehículos. Aquellos que continúen vendiendo estos elementos de movilidad que no cumplan con las reglas, se enfrentan a multas de hasta US$2000 por cada venta ilegal.
Estas son las bicicletas y scooters prohibidos en Nueva York
Cabe destacar que la nueva política en vigilancia y controles no modifica las normas de circulación de la ciudad; por el contrario, busca reforzar las acciones legales contra quienes comercialicen vehículos prohibidos que incumplan con los límites de velocidad y peso permitidos por los reglamentos.
En el caso de los vehículos personales eléctricos como bicicletas y scooters, es un tema que ocupa a gobiernos por la poca seguridad que ofrecen a una velocidad muy alta. En Texas, también están reforzando los controles sobre bicicletas eléctricas para evitar accidentes.
En Nueva York hay 3 clasificaciones para vehículos eléctricos personales (scooters, bicicletas y ciclomotores) y los límites de velocidad deben ser entre 20 y 25 millas por hora. Por tanto, los scooters eléctricos que pesen más de 100 libras y superen las 20 millas por hora, las bicicletas con motores que superen las 25 millas por hora y los ciclomotores sin número de identificación vehicular visible y válido quedan prohibidos en la ciudad.
Las autoridades afirman que existe gran variedad en el mercado de bicicletas y scooters que cumplen con las normas establecidas. Sin embargo, aquellas de gran peso y velocidad son un riesgo para los conductores, peatones y quienes las usan. Las medidas de control buscan reducir los accidentes graves en las calles.
Según las declaraciones de Mamdani, «hoy advertimos a los vendedores en línea: si continúan vendiendo dispositivos peligrosos e ilegales en la ciudad de Nueva York, serán responsables. Utilizaremos todos los recursos disponibles para que nuestras calles sean más seguras para todos los que caminan, andan en bicicleta, conducen o viajan en transporte público».
Nuevas medidas que buscan reducir los accidentes de tránsito
Uno de los sucesos que motivó a endurecer los controles fue el reciente accidente trágico de un joven de 17 años a bordo de una bicicleta eléctrica cuyo modelo podía superar las 30 millas por hora. Como este caso, las autoridades alertan que se están presentando registros de accidentes con este tipo de vehículos involucrados, por lo que buscan minimizar los riesgos.
Nueva York está en medio de otra semana de controles intensivos, por lo que se argumenta que aquellas bicicletas y scooters que superen los límites de velocidad representan un riesgo muy alto para el tránsito, ya que son difíciles de maniobrar a velocidades muy altas y no pueden usarse modelos que superen las velocidades permitidas en la red de ciclovías de Nueva York, por lo que se restringe el comercio de aquellos modelos que incumplen con las normas de regulación.
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