El Departamento de Servicios Ambientales de Carolina del Sur (SCDES) anunció la apertura de una ronda de financiación para el programa Ley de Reducción de Emisiones Diésel (DERA). Como una nueva extensión al programa de subsidio para luchar contra la contaminación del aire, los US$408 000 recibidos desde la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) se destinan al reemplazo de vehículos, motores y equipos diésel de modelos antiguos que siguen operando en el estado.
El origen de la Ley de Reducción de Emisiones Diésel
Los motores diésel pueden contar con una vida útil de décadas, por lo que miles de vehículos y máquinas en Carolina del Sur continúan funcionando con este sistema y cuentan con estándares de emisión menos estrictos que los actuales, ya que en el pasado las regulaciones relacionadas con la contaminación del aire no eran las mismas. «Las emisiones son significativamente más altas que en motores similares más nuevos», explicó Rhonda Thompson, jefa de la Oficina de Calidad del Aire del SCDES.
Calificándolas como dañinas para la salud por asociarse a enfermedades respiratorias, cardiovasculares y otras, las partículas finas y los óxidos de nitrógeno que emiten los motores son el objetivo a erradicar por parte del SCDES y el resto de agencias ambientales.
Fuerte inversión para la transición energética
El estado de Carolina del Sur recibió US$408 000 de la EPA para financiar el reemplazo y la modernización de motores y vehículos diésel viejos. En su comunicado oficial, el SCDES informó que cualquier asociación privada o pública puede aplicar al programa y tiene como plazo de vencimiento para la inscripción el 12 de junio. Los fondos corresponden al Año Fiscal Federal 2024 y se destinarán a modernizar los motores diésel en Carolina del Sur.
En detalle, el dinero se usará para reemplazar el vehículo directamente y cambiar el antiguo por uno nuevo y más limpio, que será la opción más común en Carolina del Sur. Además, para la instalación de sistemas de control de emisiones en un motor ya existente y sin necesidad de reemplazar todo el equipo. Esta es la opción más económica cuando el equipo todavía tiene años de vida útil.
Por último, otro de los planes disponibles según la DERA es la reducción del ralentí, que instala tecnología de punta que limita las emisiones cuando el motor está encendido y el vehículo no se encuentra en movimiento. Esto es útil para camiones de reparto, buses escolares y maquinaria. «Eso proporcionará mejoras para la salud pública y el medio ambiente», señalaron desde la cuenta oficial de la SCDES.
Desde su comunicado oficial, la SCDES señaló que los subsidios cubren aproximadamente el 25% del costo total de cada proyecto y el solicitante deberá invertir el 75% restante. Por lo que muchos ciudadanos de Carolina del Sur podrán ser destinatarios de los US$408 000 aportados para el cuidado del aire. Sin embargo, anteriormente los fondos DERA en el estado se utilizaron para reemplazar camiones recolectores de residuos en West Columbia, buses escolares en York, compactadoras de suelo en Berkeley y equipos para grúas portuarias.
¿Quién puede aplicar y hasta qué fecha?
El programa estará abierto hasta el 12 de junio y tanto distritos escolares, empresas privadas, operadoras de maquinaria agrícola y de construcción, puertos y autoridades portuarias, municipios y condados podrán formar parte de la inscripción. La solicitud será enviada a través de la sección subsidios DERA en el sitio web oficial de la agencia. La EPA dispone de una lista de correo para solicitar información detallada para todo aquel ciudadano de Carolina del Sur interesado en este cambio de motor diésel y mejorar el medioambiente.