Hay una carretera donde la oscuridad no se combate con luz blanca, sino con un color que normalmente asociamos con la alerta o el peligro.
Cada noche, cuando el sol desaparece, un tramo entero comienza a teñirse de rojo. Los árboles, el asfalto, las bicicletas y las casas cercanas quedan cubiertos por una iluminación extraña que parece salida de una película futurista.
Y lo más curioso es que no se trata de un experimento artístico ni de una falla eléctrica.
Detrás de ese resplandor rojo existe una decisión tomada con muchísima precisión.
La gran pregunta es inevitable: ¿por qué una carretera normal necesita iluminarse de rojo y qué intentan proteger realmente cuando cae la noche?
Qué está pasando realmente en las carreteras de Gladsaxe
Durante el día, Frederiksborgvej parece una carretera completamente normal.
Está ubicada en Gladsaxe, una zona tranquila muy cerca de Copenhague, Dinamarca, rodeada de árboles, viviendas y caminos por donde circulan coches y bicicletas constantemente.
Nada parece fuera de lo común.
Pero todo cambia cuando llega el atardecer.
En un tramo específico de unos 600 metros, las luces blancas tradicionales nunca se encienden. En su lugar, el paisaje entero queda cubierto por una iluminación roja intensa que transforma completamente la atmósfera del lugar.
Es raro verlo si pasas por allí por primera vez. Es como si el mundo tuviera un filtro de color de repente.
Los vecinos ya están acostumbrados. Ven sus jardines y casas con un tinte rojizo todas las noches y no les llama la atención.
Pero para los visitantes es un fenómeno realmente llamativo. Y la razón no tiene nada que ver con la estética.
La luz roja no está pensada únicamente para las personas.
Un cambio pensado para quienes viven en la oscuridad
A principios de 2026, el municipio de Gladsaxe Kommune decidió actualizar su alumbrado. Pero no solo pensaron en las personas.
Instalaron luces LED rojas especiales a lo largo de unos 600 metros en postes bajos de solo un metro de altura.
La idea era reducir la contaminación lumínica, un problema que preocupa cada vez más a científicos y urbanistas porque altera ecosistemas completos y dificulta incluso observar el cielo nocturno.
Pero había otra razón todavía más importante.
La carretera atraviesa una zona utilizada por distintos animales nocturnos para desplazarse y buscar alimento.
Y las luces blancas normales confunden a los animales y los dejan expuestos a depredadores.
Al cambiar el color a rojo, los responsables del proyecto hicieron algo muy inteligente. Las personas podemos ver el camino para conducir con seguridad pero para muchos animales resulta muchísimo menos invasiva que la iluminación blanca tradicional.
Pero los mayores beneficiados de este cambio son los miembros de una especie que sobrevuela la carretera durante la noche
Los verdaderos dueños de la noche
La verdadera razón de este resplandor rojo son los murciélagos.
Puede que no los veamos desde el coche, pero cerca de esta carretera viven al menos siete especies diferentes de estos cazadores nocturnos.
Los murciélagos son extremadamente sensibles a la iluminación artificial, especialmente las luces blancas con tonos azulados que normalmente se utilizan en calles y carreteras.
Funciona como una barrera invisible por la que muchos animales evitan cruzar la carretera, modifiquen sus rutas habituales y terminen cambiando su comportamiento nocturno.
En cambio, la luz roja actúa de manera muy distinta.
Gracias a su longitud de onda, resulta mucho menos molesta para los murciélagos y permite que continúen moviéndose prácticamente como si permanecieran en la oscuridad.
Para ellos, el rojo es prácticamente invisible por lo que pueden volar, cazar insectos manteniendo sus rutas naturales sin quedar aislados por la carretera.
Y aquí está lo más curioso.
Gracias a estas luces, la carretera sigue siendo segura para los coches y las bicicletas, y también para las especies.
La solución no requirió grandes obras ni apagar las luces por completo, sino una simple modificación de color. Lo que ocurre hoy en Gladsaxe demuestra que muchas veces pequeñas decisiones pueden transformar enormemente la relación entre las ciudades y la naturaleza.
Porque quizá el futuro de las carreteras no dependa únicamente de iluminar mejor para los humanos, sino también de aprender a convivir con los verdaderos habitantes de la noche.