Cerca de cumplirse los dos meses de guerra en Medio Oriente, el mercado de petróleo sigue siendo sacudido por las tensiones entre Estados Unidos e Irán, quienes recrudecen las diferencias tras un nuevo rechazo al diálogo entre las partes para poner fin al conflicto y a reabrir el Estrecho de Ormuz. Según las últimas informaciones, la reapertura de los mercados produjo una subida en el precio del barril internacional hasta los US$107,58 después de esfuerzos rechazados entre Teherán y Washington. Lo que significa un salto de +2,14% este domingo por la noche.
Posiciones conflictivas
El presidente de Irán, Masoud Pezeshkian, declaró públicamente que no aceptará negociaciones forzadas con Estados Unidos. Además, añadió: «Irán no aceptará tratos bajo amenazas o bloqueos». Esta postura llega como respuesta a la posición de Donald Trump, quien, como presidente de los Estados Unidos, expresó lo siguiente tras cancelar el viaje de su comitiva hacia Islamabad, Pakistán: «Si quieren hablar, que vengan a nosotros, o que nos llamen. Existe el teléfono y tenemos líneas seguras».
De esta manera, el presidente estadounidense provocó más presión sobre Irán y pidió que, en caso de avanzar con un acuerdo, Teherán no pueda desarrollar armas nucleares en ningún escenario futuro. En paralelo, la situación en el Estrecho de Ormuz deja un lunes con alzas significativas en el petróleo por la falta de consenso en Medio Oriente.
Nueva subida en el petróleo
El precio del petróleo crudo vuelve a tener un alza este domingo por la noche, según el valor del mercado, que posiciona al crudo estadounidense (WTI) en US$96,36, +2,08% más que lo mostrado el pasado viernes antes del cierre. A la vez, esto podría indicar un nuevo aumento en el valor del galón de combustible en Estados Unidos, donde, según la American Automobile Association, el precio es de US$4,10, un 27% más alto que lo mostrado al inicio de la guerra en Medio Oriente.
La falta de acuerdo para la paz o para reabrir el Estrecho de Ormuz hace que los precios crezcan y que el crudo bloqueado represente aproximadamente el 10% de la oferta global, afirman varios operadores de mercado. En otros datos, la pérdida sería de aproximadamente 1000 millones de barriles de petróleo que no lograron salir de Medio Oriente y los puertos que necesitan del pasaje por Ormuz, actualmente bajo un bloqueo impuesto por ambas partes, Estados Unidos e Irán.
Tras la cancelación de las negociaciones que habrían comenzado este fin de semana en Islamabad, el trato parece estancado y los mercados ven dicha pausa como una nueva oportunidad de subir el valor por la escasez que podría escalar otra vez. El precio del Brent internacional supera los US$107, a pesar de que el canciller iraní viaja a Pakistán, aunque sin una agenda vinculada a reunirse con delegados estadounidenses para destrabar el problema del crudo.
Mientras tanto, las amenazas sobre el bloqueo del estrecho de Bab al-Mandab, paso estratégico por vía marítima en el mar Rojo, podrían ser otro golpe más a la economía mundial, ya que afectaría al 25% del mercado global, según el vicepresidente del Parlamento de Irán.
Más aumentos a raíz del bloqueo
La industria naviera en el mundo ha visto incrementadas sus tarifas de tránsito y tiempos de espera en el Canal de Panamá, ante la mayor demanda para transportar crudo por esa ruta alternativa que aparece como una variante ante los problemas en Medio Oriente. Si bien se trata de una señal positiva para Estados Unidos y esta vía, encarece aún más el tránsito por el agua en un contexto que tiene al petróleo cada vez más como un hidrocarburo más valioso.